Kung ang imong kabayo "depressed" ...

Litrato nga gikuha gikan sa ihearthorses.com

Kitang tanan nahibalo nga usahay ang mga tawo makasinati og depresyon ug mahimong ma-depress. Apan komosta ang mga kabayo?

Kini nahimo nga ang mga kabayo mahimo usab nga mobati sa susama nga mga kasinatian. Giunsa pag-ila nga ang imong kabayo dili malipayon ug unsa ang buhaton aron mabalik ang kalipay sa iyang kinabuhi? Unsaon nako paghimo nga malingaw siya sa iyang trabaho?

Pag-ila sa Depresyon sa mga Kabayo

Ang usa ka depress nga kahimtang sa usa ka kabayo mahimong ipahayag sa lainlaing mga paagi. Ingon sa usa ka lagda, kini mamatikdan bisan kung wala magtrabaho sa kabayo.

Tulo ka nag-unang kriterya aron matino «depresyon sa kabayo» mao ang:

1. Pustura

Sumala sa usa ka siyentipikong pagtuon, ang depressed nga mga kabayo nagpakita sa usa ka talagsaon, dili kinaiya, "sirado" nga postura. Ang maong kabayo mobarog nga hingpit, nga ang iyang mga mata bukas ug ang iyang liog molugway sa linya sa iyang likod. Ang pagtan-aw wala'y hunahuna nga nagtan-aw sa unahan, ang mga dalunggan dili molihok, nga nag-reaksyon sa mga tunog - walay interes sa kalibutan sa palibot.

Sa parehas nga oras, ang mga kabayo nga naa sa usa ka depress nga kahimtang labi ka kusog nga reaksyon sa kusog nga tunog ug kalit, mahait nga mga paglihok, samtang nagpabilin nga wala’y pagtagad sa tanan nga mga panghitabo sa palibot, bisan kung kini usa ka saddle, paglimpyo, o hitsura sa usa ka pamanhonon nga nag-apod-apod sa hay.

2. Mga kausaban sa pamatasan

Ang usa ka dili malipayon nga kabayo mahimong masuk-anon ug gikulbaan. Kini matino pinaagi sa iyang kinaiya sa panahon sa pagpanglimpyo, saddle ug uban pang mga pamaagi.

Ang kabayo mahimong dili magpakita sa interes sa pagkaon ug pagpasibsib, paglikay sa komunikasyon sa mga kauban sa stall ug levada. Ang usa ka timailhan mao ang kamatuoran nga ang mananap nagbarug nga walay paglihok sulod sa mga oras sa samang posisyon.

3. Problema samtang nagsakay

Ang gipugngan nga mga kabayo nagpanuko sa pagsunod sa mga sugo samtang nagtrabaho ubos sa saddle, nagdumili sa pag-abante gikan sa bitiis, ug walay pagtagad sa mga aksyon sa nagsakay.

Kung ang atleta mosulay sa pagkab-ot sa elemento ug modangop sa tabang sa dugang nga mga paagi (spurs o latigo), ang kabayo mopilit sa iyang mga dalunggan, beats ug ikog, mosukol sa mga sugo. Sa pipila ka mga kaso, ang usa ka dressage nga kabayo mahimong magdumili sa pagsulod sa natad sa away, magsugod sa "pagsidlak" ug "mubo" sa dili pa mosulod.

Sa pag-atubang sa mga nag-unang mga timailhan sa depresyon sa kabayo, kinahanglan nga ipangutana sa usa ang pangutana: unsa gyud ang nakapahimo sa usa ka kabayo sa pagsul-ob nga dili malipayon?

Adunay daghang mga hinungdan niini, apan ang panguna nga mga hinungdan mao ang:

1. Kasakit o kahasol

Ang kasakit ug pagkadili komportable mao ang kasagarang hinungdan sa kapit-os sa kabayo, bisan unsa pa ang disiplina diin kini nakigkompetensya.

Ang masakit nga mga samad dili motugot sa kabayo nga makapahulay sa kuwadra, nga makapasamot sa iyang kahimtang. Atol sa pagtrabaho, ang kabayo dili makakonsentrar ug makahimo sa elemento sa husto tungod sa kanunay nga kahasol. Kini mahimong mosangpot sa bag-ong mga kadaot ug makapasamot lamang sa sitwasyon.

2. Pag-inusara sa katilingban

Ang ubang mga kabayo gibutang sa hilit nga mga kuwadra o gibiyaan nga nag-inusara sa taas nga panahon samtang ang ilang mga kauban naglakaw sa paddock. Ang ingon nga sosyal nga pag-inusara ug kakulang sa komunikasyon sa ubang mga kabayo mahimong usa ka hinungdan nga hinungdan sa depresyon, tensiyon ug depresyon sa hayop.

3. Kakulang sa paglakaw

Sa kinaiyahan, ang mga kabayo napugos sa paglihok kanunay sa pagpangita sa sibsibanan ug tubig. Bisan kung gipamuhi, ang kabayo nagpabilin kini nga instinct nga kanunay nga molihok. Busa, kung ang imong upat ka tiil nga kapikas kasagaran sa usa ka sirado nga luna, nga walay oportunidad nga "makapahuway" sa levada, unya sa dili madugay siya makahimo og mga depekto sa stall ug mawad-an sa bisan unsa nga interes sa kung unsa ang nahitabo.

4. Sayop nga trabaho

Ang pagsinina usa ka mahagiton nga disiplina alang sa mga kabayo ug mga magkakabayo. Kanunay nga naningkamot nga makuha ang labing kaayo nga pasundayag sa usa ka elemento, nagpadayon kami nga balik-balikon kini, nga wala mabati ang maayong linya kung kanus-a mohunong.

Ang sobra nga trabaho sa panahon sa trabaho mahimong mosangpot dili lamang sa pisikal nga kakapoy sa kabayo, kondili usab sa moral nga kakapoy. Ang kanunay nga kakapoy nga trabaho hinungdan sa tensiyon ug pagkadili ganahan sa kabayo sa pagsakay.

Ug ang mapintas nga mga pamaagi sa pagbansay o pagpamugos, sistematikong sayop nga paggamit sa mga tabang, modala sa kabayo sa pag-asoy sa trabaho ubos sa bukid uban sa kahasol. Dili lisud ang pagtag-an nga pagkahuman niini, ang iyang tinguha nga makigtambayayong sa rider maminusan.

5. Monotony sa trabaho

Ug usab bahin sa husto nga trabaho sa ilawom sa taas - ayaw pagbitay sa usa ka elemento o hugpong. Ang walay katapusan nga pagsubli sa mga lingin o mga ehersisyo sa kilid nga adunay panagsa nga pagbag-o sa direksyon usa ka sigurado nga paagi sa pagkapoy sa imong kabayo. Pagdugang bag-ong mga ehersisyo sa proseso sa trabaho, usba ang palibot ug ang gidugayon sa pagbansay. Ang mga kabayo intelihente nga mga hayop ug kinahanglan lang nila ang pagkalainlain sa ilang trabaho!

6. Transportasyon

Lisud ang pagtagamtam sa transportasyon sa usa ka trailer o usa ka dako nga tigdala sa kabayo. Ang limitado nga mga luna, hagip-ot nga mga luna, dili maayo nga bentilasyon ang tanan hinungdan sa tensiyon ug usa ka pagbati sa claustrophobia sa kabayo.

Ang pagdala sa usa ka kabayo, ilabi na sa layo nga mga distansya, mahimong hinungdan sa usa ka depressed mood. Busa, paningkamuti nga masiguro ang labing taas nga kahupayan alang sa imong kauban sa panahon sa transportasyon ug papahulaya siya sa pag-abot sa lugar.

7. Kaugalingong kakulba

Kung na-stress ka sa kompetisyon, nan hibal-i nga gibati usab kini sa imong kabayo. Ang mga kabayo dali nga nakakuha ug mga pagbag-o sa emosyonal nga kahimtang sa ilang mga magkakabayo. Busa, ang imong kabalaka ug kabalaka mabalhin sa kabayo.

Karon nga atong gitabonan ang panguna tinubdan ug hinungdan sa stress ug ang depressive nga kahimtang sa kabayo, magpadayon kita sa pagsulbad sa problema.

Ang unang butang nga buhaton mao ang pagsiguro nga ang kabayo dili mahasol o masakitan sa mga samad. Konsultaha ang imong beterinaryo ug siguroha, nga Siguradong dili isyu sa panglawas. Ug pagkahuman niana mahimo nimong sulayan ang ubang mga kapilian nga makatabang sa pag-diversify sa kinabuhi sa kabayo, himuon kini nga labi ka malipayon ug labi ka makapaikag.

1. Pangitag kauban

Kung ang imong kabayo masulub-on nga nagbarug nga nag-inusara sa stall sa kadaghanan sa adlaw, nan pangitaa ang usa ka higala alang niini - tingali kini ang solusyon sa tanan nga mga problema. Pagbutang ug laing kabayo sa duol nga kuwadra o pangitag “walking mate” nga iyang ikauban sa levada. Kung dili kini mahimo, unya hunahunaa ang pagdugang usa ka "silingan" sa kuwadra - usa ka kanding, karnero o asno.

2. Isalikway ang aggressor

Usahay ang usa ka kabayo nga kanunay nga agresibo nga giatake sa ubang mga kabayo mahimong magpakita sa usa ka depress nga kahimtang. Tan-awa pag-ayo kon giunsa pakig-uban sa imong kabayo ang uban. Kung nag-antos gyud siya sa sobra ka agresibo nga pamatasan sa ubang mga hayop, nan panalipdan siya gikan sa aggressor. Usba ang oras sa paglakaw, ang stall, o ibitay ang usa ka espesyal nga kurtina sa mga bar.

3. Dugangi ang gidaghanon sa oras nga gigugol sa gawas

Kung ang kabayo mogugol sa kadaghanan sa iyang oras sa kuwadra, siguroha nga mogugol siya labing menos duha ka oras sa usa ka bukas nga kuwadra sa gawas, sa usa ka paddock o sibsibanan.

Ang abilidad sa paglihok nga gawasnon importante alang sa emosyonal nga kahimtang sa kabayo. Pipila lang ka oras sa kadalanan makatabang sa paglipay sa imong higala ug paglipay kaniya.

4. Tukmang pagpakaon

Bisan kung ang imong kabayo nagbarug sa gawas o sa usa ka natabunan nga kuwadra, kinahanglan siya kanunay adunay access sa igo nga pagkaon.

Ang sistema sa paghilis sa mga kabayo gidesinyo sa paagi nga kini nagkinahanglan sa kanunay nga "pagduso" sa mga roughage aron makalihok sa hustong paagi. Kung ang usa ka kabayo nag-diet nga kulang sa fiber ug roughage, mahimo kini nga mag-ulser sa tiyan. Kini modala ngadto sa kahasol, kasakit ug depresyon.

Busa, importante nga masiguro nga ang kabayo adunay access sa balili, hay o haylage sa tibuok adlaw.

5. Ang husto nga kagamitan

Kung ang saddle o busal dili mohaum sa kabayo, nan makasinati siya og kahasol sa matag higayon nga mogamit ka sa sayup nga piraso sa kagamitan sa panahon sa pagbansay.

Ikasubo, ang mga kabayo dili makasulti kanamo nga ang ilong hugot kaayo, ang snaffle gamay ra kaayo, ug ang saddle nagpilit sa mga abaga. Busa, ang tahas sa nagsakay mao ang pagsiguro nga ang mga bala sa husto nga pagpili, sa walay kaso rubs ug dili hinungdan sa kahasol sa kabayo.

6. Idugang ang lainlain sa imong mga ehersisyo

Ang adlaw-adlaw nga pagsubli sa parehas nga mga elemento, ang pagsakay sa arena ug ang walay katapusan nga pagligid sa mga laraw makapaluya dili lamang sa nagsakay, kondili usab sa kabayo.

Ang usa ka gikapoy nga kabayo nga nawad-an sa interes sa pagbansay dili gayud makahimo sa pagtuman sa iyang potensyal, ug ang usa ka tapolan o sobra ka grabe nga pasundayag tin-aw nga dili takus sa maayong mga marka gikan sa mga maghuhukom.

Aron malikayan ang makalaay nga mga pag-ehersisyo ug pagkawala sa interes sa pagsul-ob, paningkamuti ang pag-diversify sa imong eskedyul sa pagbansay.

Hunahunaa:

• Kanunay ka bang mangutana og sobra sa usa ka kabayo sa usa ka sesyon?
• Ang imong mga paagi sa pagtudlo grabe kaayo?
• Gihatagan ba nimo ang imong kabayo og igong panahon sa pagpahulay?
• Nagkalainlain ba ang imong mga ehersisyo?

Ug kung pagkahuman sa kini nga mga pangutana nahibal-an nimo nga kinahanglan nimo nga usbon ang usa ka butang, dayon idugang ang mosunod nga mga ehersisyo sa imong semana sa trabaho:

• Pagtrabaho sa taas nga pagpugong alang sa pagpahayahay;
• Pagsakay sa bagis nga yuta;
• Pagtrabaho sa mga poste;
• Pagbansay sa paglukso (dili kinahanglan nga ambak ang gitas-on sa Grand Prix, igo na ang gagmay nga mga babag!)
• Pagtrabaho sa pisi.

Ang matag kabayo lahi ug kinahanglan nimo nga mag-eksperimento. Sulayi ang tanan nga gisugyot sa ibabaw aron makit-an ang hingpit nga balanse. Pero salig nako, worth it.

Ug hinumdomi: aron ang usa ka dressage nga kabayo makab-ot ang hingpit nga potensyal niini ug andam nga mokooperar sa usa ka nagsakay, kini kinahanglan nga malipayon. Human sa tanan, usa sa mga nag-unang mga prinsipyo sa pagsinina mao ang "malipayon nga kabayo" (malipayon nga kabayo).