Sa unsa nga paagi sa pagdala sa usa ka iro sa usa ka electric tren o sa usa ka long-distance nga tren sumala sa mga lagda sa Russian Federation
mga iro

Sa unsa nga paagi sa pagdala sa usa ka iro sa usa ka electric tren o sa usa ka long-distance nga tren sumala sa mga lagda sa Russian Federation

Sa pagbiyahe sa palibot sa Russia, daghang mga tag-iya sa binuhi ang nagpili sa riles. Ang transportasyon sa mga iro sa tren kasagaran dili hinungdan sa mga kalisud: ang mananap kalmado, ang tag-iya anaa sa duol, ug usahay mahimo ka nga maglakaw, bisan dili sa dugay. Nahibal-an ang kinatibuk-ang mga lagda sa pagdala sa mga iro sa usa ka tren o tren, mas sayon ​​​​ang pag-andam alang sa dalan.

Mga dokumento sa pagbiyahe

Kung ang iro moadto sa pagpahulay, sa pagbisita, sa dacha uban sa tag-iya ug mobalik uban kaniya, nan dili ka makadala sa usa ka pasaporte sa beterinaryo o bisan unsang mga sertipiko sa tren. Ug kung ang iro moadto sa usa ka bag-ong balay o sa usa ka exhibition, kinahanglan nimo nga pamilyar ang imong kaugalingon sa lista sa mga kinahanglanon nga dokumento. sa website sa Federal Service for Veterinary and Phytosanitary Control. Ang matag kaso magkinahanglan sa kaugalingon nga mga pakisayran. Bisan pa, mas maayo nga magdala usa ka binuhi uban kanimo alang sa matag pasaporte sa sunog.

Long distance nga mga tren

Pinaagi sa pagpalit og tiket alang sa iyang kaugalingon, ang tag-iya makapalit og dokumento sa pagbiyahe alang sa usa ka binuhi. Depende sa gidak-on, mahimo nimong dad-on ang usa ka dako o duha ka gagmay nga mga iro sa daplin niini. Aron masabtan kung unsa ang gidak-on sa usa ka iro pinaagi sa mga sumbanan sa pagbiyahe sa tren, kinahanglan nimo ang usa ka magmamando. Uban sa tabang niini, kinahanglan nimo nga sukdon ang gitas-on, gitas-on ug gilapdon sa carrier, ug dayon idugang kining tulo ka numero. Kung ang kantidad dili moubos sa 180 cm ug ang binuhi dali nga mohaum sa carrier, nan kini nahisakop sa kategorya nga gagmay. Sumala sa mga lagda, ang iro kinahanglan nga moadto sa lugar sa mga bagahe, apan kung ang tag-iya nagtan-aw niini, nan ang mga konduktor dili tingali magbulag sa binuhi gikan sa iyang tawo.

Apan ang usa ka dako nga iro kinahanglan nga muzzled ug sa usa ka higot sa tanan nga mga dalan. Kini hugot nga gibantayan. Ang dagkong mga binuhi mahimong dili madala sa tanang tren ug dili sa tanang karwahe. Mahimo nimong ipatin-aw kini sa website sa carrier: sa paghulagway sa mga karwahe, sa kini nga kaso, gisulat nila: "Gidili ang transportasyon sa dagkong mga iro." Didto makit-an usab nimo ang taripa alang sa pagdala sa usa ka iro sa usa ka tren sa Russian Railways o sa bisan unsang ubang carrier.

Short distance nga biyahe

Sa electric tren, mga dokumento alang sa usa ka iro dili gikinahanglan, ug ang mga lagda, ingon sa pagdala iro sa tren, mas sayon. Ang gagmay nga mga iro mahimong dad-on sa karwahe: sa mga kamot, nga walay pagdala, apan sa usa ka kwelyo ug adunay usa ka higot. Dili nimo ibutang ang imong iro sa lingkuranan sa tren. Ang dagkong mga binuhi nagsakay sa vestibule. Didto sila kinahanglan nga muzzled, collared, sa usa ka higot, ug dili labaw pa kay sa duha ka mga mananap matag sakyanan.

Sa tren alang sa iro kinahanglan ka mopalit og tiket. Pananglitan, sa mga de-koryenteng tren sa TsPPK (Moscow, Moscow, Tula, Bryansk, Vladimir, Kaluga ug uban pang mga rehiyon), ang gasto sa pagdala sa bisan unsang iro mao ang 25% sa pamasahe sa kauban nga tawo. Ang giya nga mga iro mobiyahe nga walay bayad.

Giunsa pagpili ang usa ka tren ug kompartamento

Sa dili pa mopalit og tiket sa takilya, kinahanglang sultihan nimo ang kahera nga ang iro mobiyahe – gamay o dako. Pilion niya ang angay nga klase sa tren ug klase sa serbisyo, kuwentahon ang gasto sa pagdala sa usa ka hayop.

Kung nagplano ka nga mopalit usa ka tiket pinaagi sa usa ka terminal o usa ka mobile application, kinahanglan nimo nga hatagan pagtagad ang icon nga adunay imahe sa tiil sa iro: kini kung giunsa gitudlo ang "sakyanan sa iro" sa tren. Kasagaran, ang tiil madani sunod sa numero sa awto sa usa ka laray sa mga icon nga adunay magamit nga mga serbisyo. Kung ang sumbanan sa paw gi-cross out obliquely o wala kini, nan dili sila itanom sa hayop. Kini, pananglitan, daghang naglingkod nga mga awto, gireserba nga mga lingkuranan ug daghang mga kompartamento.

Kung ang tanan nakahukom sa mga dokumento, direksyon ug karwahe, mahimo ka nga luwas nga magbiyahe kauban ang usa ka iro pinaagi sa tren. Maayong Paglawig!

Tan-awa usab:

Pagbiyahe sakay sa ayroplano uban sa usa ka iroSa unsa nga paagi sa pag-andam alang sa usa ka bakasyon uban sa usa ka iroNagdala ug iro sa sakyanan

Leave sa usa ka Reply