Ayaw "paghugot sa gubat" sa kabayo!

Ayaw "paghugot sa gubat" sa kabayo!

Ang pagsakay sa kabayo nga kanunay nga naningkamot sa pagkuha sa mga renda gikan kanimo dili usa ka nindot nga kasinatian. Si Reese Koffler-Stanfield (Grand Prix-level dressage rider) nakigbahin sa mga tip sa mga magbabasa aron matabangan ang paghunong sa kanunay nga pag-atras ug ibalik ang imong kabayo sa track.

Лnaa sa atubangan ang balay

Ang mga kabayo nga nagbira sa imong mga bukton paubos, nagsandig sa mga renda, o mga kabayo nga hugot nga buko ang kasagarang gibalanse sa atubangan. Sila nag-ingon mahitungod sa maong mga kabayo nga sila anaa sa atubangan, ie samtang nagdrayb ayaw ikonektar ang pangulahiang mga bitiis, likod ug ubos nga likod sa husto. Ang ilang mga paglakaw hinay ug walay momentum.

"Kini usa ka problema nga kung ang usa ka kabayo makakat-on sa pagbitay sa iyang mga kamot, nahibal-an usab niya nga dili niya kinahanglan nga magtrabaho sa hingpit," ingon ni Reese Koffler-Stanfield. Uban sa kapin sa usa ka gatos ka kaunoran sa kaunoran sa liog nga nag-inusara ug usa ka gibug-aton nga labaw sa 5 ka pilo sa gibug-aton sa nagsakay, ang kabayo kinahanglan nga magdala sa iyang kaugalingon ug dili ibilin ang buluhaton sa nagsakay niini. Sa dili pa makakat-on ang imong kabayo sa pagbitay sa tingga, kinahanglang bansayon ​​nimo siya sa pagpas-an sa iyang kaugalingong gibug-aton ug sa imoha.

Sakto nga landing

Ang punto sa pagsugod mao ang imong posisyon sa kabayo. Unsay kasagarang mahitabo kon ang kabayo sa forehand mobira sa nagsakay nga ang apapangig niini anaa sa renda? Ang lawas sa nagsakay mosandig sa unahan, ang mga bitiis mobalik. Ang balanse nadisturbo ug ang kabayo dili makakonektar sa butt sa trabaho. Aron matabangan ang imong kabayo nga makat-on sa pagbalhin sa gibug-aton balik, sugdi pinaagi sa pagsusi sa imong posisyon sa saddle. Ang usa ka tul-id nga linya kinahanglan nga moagi sa imong dalunggan, abaga, paa ug tikod, ug usa ka tul-id nga linya kinahanglan nga magpadayon gikan sa snaffle hangtod sa siko. "Kini nga checklist usa ka maayong paagi aron masusi kung husto ka ba nga naglingkod," ingon ni Reese Koffler-Stanfield.

Paggamit sa husto nga angay

Ang husto nga posisyon sa nagsakay sa kabayo naghatag kaniya og usa ka lig-on, lig-on ug independente nga lingkuranan. Busa, mahimo niyang epektibong gamiton ang mga kontrol. Sa kini nga kaso, kinahanglan nimo nga buhaton ang tunga nga paghunong. Ang mga tunga nga paghunong gikinahanglan aron mapasig-uli ang balanse sa kabayo, aron mabalhin ang balanse gikan sa atubangan ngadto sa likod.

Sa dili pa mohimo og tunga nga paghunong, siguroha nga ikaw naglingkod sa husto ug dayon isira ang imong bitiis, sluice ug mga kamot. Ang pagbalhin gikan sa likod nga bahin nanginahanglan usa ka piho nga kusog sa kaunuran gikan sa kabayo ug dili kadali alang kaniya. Kinahanglan ka usab nga mahimong pisikal aron mapadayon ang kabayo sa likod nga bahin niini. Sa tunga nga paghunong, batia ang mga kaunuran sa imong abs, likod, ug ubos nga likod nga tensiyon. Alang sa mga kabayo nga naglihok sa forehand ug nagbitay sa ilang mga kamot sa dugay nga panahon, ang katunga nga paghunong dili igo. Sa kini nga kaso, ang mga pagbag-o moabut aron matabangan ka. Paghimo og mga transisyon gikan sa gait ngadto sa gait, gikan sa gait ngadto sa paghunong ug likod, ug mga transisyon sulod sa usa ka gait. Kung kini nga problema dili masulbad, ang kabayo mahimong labi ka bug-at sa gamay.

Transisyon ngadto sa kalampusan

Pagsugod sa mga pagbalhin sa lakang-stop-step. Tingali kinahanglan nimo nga buhaton ang sobra sa usa ka gatos niini nga mga pagbag-o sa dili pa nimo makuha ang imong kabayo gikan sa likod nga bahin. Gamita ang imong hawak ug likod aron pugson ang kabayo sa pagsulod ug pagtangtang sa imong mga kamot. Kung mohunong, ang kabayo kinahanglan nga magpabilin sa likod nga balanse, ug dili magkalot sa yuta sa atubangan, nagbitay sa imong mga kamot. Sunod, magpadayon sa pagtrabaho sa mga transisyon sa trot. Trot-walk-trot ug trot-stop-trot. Kontrola ang kabayo sa samang paagi sa paglakaw. Sa dili pa motabok, susiha kon ang kabayo nagdala sa iyang kaugalingon. Pagbuhat sa mga transisyon sa usa ka canter, una sa paghimo niini sa sulod sa gait. Samtang ikaw mokanta, hangyoa ang imong kabayo sa pagsaka. Ang pagtaas kinahanglan nga himuon dili pinaagi sa pagdugang sa ritmo, apan pinaagi sa pagdugang sa tempo sa canter. kabayo sa pagsaka kinahanglan nga moduso sa mas lapad. Unya mub-i kini pag-usab. Kung ang paghatag gibug-aton sa mga bukton nagdugang sa panahon sa cantering, dugangi ang kusog sa mensahe.

Mga liko sa likod

Ang laing epektibo nga ehersisyo mao ang pagliko sa likod. Sugdi ang paglakaw subay sa mubo nga bahin sa arena. Sa wala pa mahimong usa ka taas pahunong ang kabayo ug liko sa likod, padayon sa paglihok subay sa taas nga bungbong. Pagliko sa matag suok sa arena.

Kung nahanas na nimo kini nga ehersisyo sa paglakaw, sulayi usab kini sa trot. Sa dili pa moliko, hunong ug tunga, dad-a ang kabayo sa paglakaw, o hunong dayon ug hangyoa nga moliko sa likod nga bahin.

sa konklusyon

Ang mga kabayo nga nagbitay sa ilang mga kamot dili igo nga lig-on sa pagdala sa ilang gibug-aton sa ilang kaugalingon ug paglihok gikan sa likod nga bahin. Kinahanglan ka nga mapailubon samtang imong gipalambo kini nga gahum. Mangin makanunayon sa imong trabaho. Ang imong tahas isip rider kay importante kaayo. Kinahanglan nimo nga ipakita sa imong kabayo kung giunsa ang paglihok sa husto, tan-awa ang gamay nga pagbag-o alang sa labi ka maayo ug siguruha nga dayegon siya. Ang imong tumong mao ang hinay-hinay nga pagdala sa kabayo sa balanse nga imong gusto sa likod nga bahin. Aron ang kabayo makahimo niini sa pisikal nga paagi, kini kinahanglan nga magtukod og usa ka piho nga gidaghanon sa masa sa kaunoran. Dili lang kini bahin sa pagsabot kung unsa ang gusto sa rider gikan kaniya. Ayaw pugsa. Ang pagtubo sa kaunuran dili usa ka paspas nga proseso. Ang usa ka timailhan sa malampuson nga trabaho mao ang usa ka pagbati sa kahayag sa atubangan. Ang kabayo magsugod sa paglakip sa likod, ubos nga likod, paglihok gikan sa likod. Ikaw, isip usa ka matinagdanon nga rider, mabati dayon kini nga mga pagbag-o.

Pagpailub ug ang resulta dili makapahigawad kanimo.

Natalie DeFee Mendik; hubad ni Valeria Smirnova (gimantala ang materyal sa site http://www.horsechannel.com/)