10 Mga Paagi sa Pagtukod sa Pagsalig sa Rider sa Imong Kabayo

10 Mga Paagi sa Pagtukod sa Pagsalig sa Rider sa Imong Kabayo

Ang pagkawalay pagsalig kay kaylap nga panghitabo sa tanang matang sa relasyon, lakip na ang relasyon sa kabayo ug tawo. Ang mga kabayo makakat-on sa pagpaabut, pagsukol, pagbaliwala o mahimong masupilon sa utlanan sa agresyon kung wala silay pagsalig sa nagsakay. Siyempre, ang ilang pagkawalay pagsalig mahimong matabonan sa maong mga pagpakita sama sa kahadlok, pagkasensitibo, plema, kahugot, impulsiveness, ug uban pa. Ang listahan nagpadayon ug nagpadayon. Apan dili nato kalimtan nga mawad-an usab kita og pagsalig sa atong kabayo. Ikasubo, alang kanamo, ang bugtong paagi aron mapasig-uli ang among pagsalig sa usa ka kabayo mao ang pagkat-on sa pagsalig niini, ug dili pagpangita alang sa usa ka bag-ong kabayo. Adunay mga kabayo nga sa walay duhaduha makatabang kanato nga mabalik ang pagsalig, apan ang mga resulta sa kasagaran dili magdugay. Sa ulahi, kung dili kita magtagad sa pagtukod sa pagsalig, ang mga daan nga problema motungha pag-usab. Dili ako usa ka dako nga fan sa bisan unsang partikular nga estrikto nga sistema, mao nga akong ipaambit kanimo ang napulo ka mga paagi nga imong magamit samtang nagtrabaho ka aron matukod pag-usab ang pagsalig, sa bisan unsang han-ay nga imong pilion.

1. Personal nga responsibilidad

Sayon kaayo ang pagbasol sa usa ka hilom nga kabayo: aron gantihan kini sa bisan unsang mga epithets, pagbitay sa mga label. Busa ibalhin nimo ang responsibilidad gikan sa imong mga abaga ngadto kaniya. Pila na ka beses nga nakadungog ka gikan sa ubang mga nagsakay, ug gikan sa imong kaugalingon, nga ang kabayo "tapulan", "gahig ulo", "maulaw", "lisud", ug uban pa? Sa matag higayon nga imong mailhan ang imong kabayo sa usa ka paagi o sa lain, imong gitangtang dayon ang imong kaugalingon sa responsibilidad ug gipasiugda ang kamatuoran nga wala ka nagdula sa bisan unsang papel sa pagsulbad sa mga problema nga imong nasugatan. “Dili nako mahimo…tungod kay ang akong kabayo…”. Sulayi ang paghatag sa imong kabayo og usa ka madanihon nga ngalan, nga ihulagway kini sa paagi nga gusto nimo. Lisud kaayo ang pag-atiman sa usa ka kabayo kung masuko ka niini. Apan makatabang kini pag-usab sa imong panghunahuna. Aron makuha ang responsibilidad gikan sa kabayo sa imong mga mata. Kini usa ka sikolohikal nga limbong nga molihok. Sa ingon, magsugod ka sa pagpangita og problema gawas sa kabayo.

2. Pag-ila sa imong mga kahuyang

Sama sa atong mga kabayo, kitang tanan adunay mga kahuyang – pisikal, sikolohikal o emosyonal. Bisan ang malampuson nga mga top riders adunay mga kahuyang. Apan dili sila makita sa nagtan-aw. Kon kita mosulay sa pagbaliwala o pagbaliwala sa atong mga kahuyang, atong patyon ang atong kataposang kahigayonan sa pag-ayo niini. Paghimo og usa ka bloke tali kanamo ug sa kabayo. Gibati sa kabayo kining tanan nga mga kakulangan ug usahay, sama sa usa ka salamin, nagpakita niini kanato. Mahimong maglisud kita sa pagsulod sa trot, o dili kita ganahan nga magtrabaho sa kana nga paglakaw ug maghunahuna kung nganong ang atong kabayo dili ganahan nga modagan.

Mahimo nimong buhaton ang imong mga kahuyang sa parehas nga oras ug sa konteksto sa imong kabayo. Pagkuha og usa ka panid sa papel ug usa ka bolpen, pagdrowing og duha ka kolum, usa alang sa imong kaugalingon ug usa alang sa kabayo. Karon sugdi ang paglista sa mga kahuyang nga imong gihunahuna nga naa sa imong kabayo. Kini mahimo nga one-sided development sa mga kaunoran (usa ka kilid nga kabayo), empasis sa rein, ug uban pa Psychological mga kakulangan mahimong naglangkob sa usa ka hinay nga reaksyon sa mensahe o, sa kasukwahi, sa sobra nga impulsiveness. Ang mga kahuyang sa emosyon mahimong mahulagway, pananglitan, nga "nahadlok nga mag-inusara sa paddock" o "gikulbaan sa transportasyon sa kabayo". Dayon susiha ang listahan ug pangitaa ang susama nga mga kahuyang sa imong kaugalingon. Ang "kahadlok nga mag-inusara sa paddock" mahimong katumbas sa imong kaso sa "kahadlok nga mag-inusara sa arena, nga walay coach." Pagmatinud-anon sa imong kaugalingon. Ablihi kutob sa mahimo. Pinaagi sa pagsabut sa mga problema sa imong kabayo ug sa imoha, mahimo nimong matukod ang pagsalig sa usag usa samtang magsugod ka sa pagsulbad niini nga mga isyu nga magkauban.

3. Usba ang imong relasyon

Usahay moabot ang punto sa atong kinabuhi nga mohunong na kita sa pagsiguro kung maayo ba gyud ang relasyon. Ang pagsabut moabut nga adunay usa nga naggamit kanato, adunay usa nga nanginahanglan lamang kanato kung siya mobati nga dili maayo, adunay usa nga gimaneho sa hakog nga mga motibo, usa ka tawo. naningkamot sa pagmaniobra kanato. Ingon usab niini ang mahitabo sa among relasyon sa kabayo. Hunahunaa ang mga hinungdan nga nagdala kanimo sa usa ka kabayo.

Aduna ka bay pagbati sa katungdanan, gipugos ba nimo ang imong kaugalingon sa pag-adto sa kabayo, pagbansay, pag-apil sa mga kompetisyon. Gusto ba nimong usbon ang usa ka butang? Gikapoy ka? Usahay ang mga riders moabut sa masulub-on nga konklusyon nga ang pagsakay sa kabayo nagpasabut nga usa ka butang nga hingpit nga lahi alang kanila kaysa sa nahitabo pipila ka tuig ang milabay. Ug tingali kinahanglan nimong hunongon ang mga klase, pahulay o usbon ang imong espesyalista. Kini nga matang sa pagkabusog dili makapalig-on sa imong pagsalig sa kabayo.

4. Paghimo og Himsog nga mga utlanan

Unsa ang imong gibati mahitungod sa mga tawo kinsa, sa pagpakiglabot kanimo, wala makakita sa mga utlanan sa imong personal nga luna? Gisaligan ba nimo sila dayon ug gipaduol sila o, sa sukwahi, nagtukod usa ka paril? Daghan ang gusto nga makigkomunikar sa mga tawo nga nagsunod sa mga utlanan sa komunikasyon. Kung ang usa ka batan-ong kabayo wala una mabansay kung giunsa kini molihok sa usa ka tawo, lisud kaayo ang pagtukod og pagsalig niini sa ulahi. Mosulod siya sa imong personal nga luna bisan gusto nimo o dili. Kon mas dugay nimong ihunong ang pagtudlo sa imong kabayo sa mga sukaranan sa tawhanong relasyon, mas lisud kini alang kanimo sa ulahi. Apan kini usa ka sensilyo nga adunay duha ka kilid. Samtang imong gibansay ang imong kabayo sa pagtahod sa imong mga utlanan, hinumdumi nga kinahanglan nimo usab nga tahuron siya. Unsaon pagtahod sa mga utlanan sa kabayo? Kung ang usa ka kabayo, pananglitan, mokaon o mopahulay, ayaw siya samoka, pasagdi siya nga mag-inusara. Apan wala kini magpasabut nga kung kinahanglan nimo nga dakpon ang usa ka kabayo, kinahanglan nimo nga itugot ang iyang mga kalaki. Kinahanglan nga dili ka niya pugngan sa pagbutang sa usa ka halter kaniya, paglayas sa usa ka stall.

5. Pagkamakanunayon ug Pagkamakanunayon

Sa paghatag ug analohiya sa tawhanong relasyon: nalisdan kita sa pagpakigsulti sa mga tawo nga wala nato masabti sa atong panglantaw, nga dili magkauyon ug kanunay nga nag-usab sa ilang panglantaw. Lisud usab alang kanato ang pag-ila ug pagsabot sa mga tawo nga nagpakita sa atong kinabuhi sulod sa pipila ka adlaw ug unya mawala sulod sa tunga sa tuig. Ang nagsakay mahimo usab nga dili uyon sa iyang kabayo. Mahimong dili magkauyon ang iyang paggawi, nga naghatag ug nagkasumpaki nga mga sugo. Pagpakita kausa sa usa ka semana ug pagpangayo ug lainlaing mga butang matag higayon. Makaguba kini sa pagsalig. Mosalig ka sa kabayo, nahibal-an ang iyang reaksyon niini o kana nga aksyon. Apan unsaon nimo pagpalambo ang ingon nga reaksyon kung imong usbon ang sistema sa komunikasyon matag higayon?

6. Tabang gikan sa eksperyensiyadong mga riders

Adunay mga panahon nga ang atong kasinatian mahimong dili igo. Sa proseso sa pagtukod og pagsalig sa atong kabayo, kini mahimong magpasabot nga lapas pa sa atong hiktin nga panglantaw sa problema. Busa, gitinguha kaayo nga mangayo og tabang gikan sa mas eksperyensiyadong mga riders, mga coach. Ang hulagway mahimong mas klaro.

7. Pagtrabaho uban sa sama og hunahuna nga mga tawo

Kung ang mga riders sa imong palibot sa arena agresibo, singgit, latigo, dili ka makatrabaho sa pagsalig. Pagpili og panahon nga ang mga riders nga adunay mas relaks nga estilo sa pagsakay mosakay sa arena. Kini magbutang kanimo sa usa ka positibo nga bayanan sa hunahuna ug makatabang sa pagpadayon sa imong kabayo sa agianan. Tan-awa ang mga kuwadra, pilia ang imong kompanya.

8. Rason sa pagduhaduha

Ang pagsalig kay huyang kaayo nga butang. Ang bisan unsang pagduhaduha makabungkag niini. Apan, sa laing bahin, gusto nimong masiguro nga kung masayop ka, masabtan ka sa kabayo sa husto. Makasalig ka lang sa kabayo nga nagsalig kanimo, bisan kung nasayop ka. Kung, samtang naglingkod sa saddle, wala tuyoa nga na-swipe nimo ang imong tiil sa croup o nawad-an sa imong balanse ug wala molingkod sa saddle sa unang higayon, ang kabayo kinahanglan dili mahadlok. Usahay maayo ang paghimo og mga sitwasyon nga sama niini sa tuyo aron ang imong kabayo maanad niini ug makahibalo nga walay peligro. Ug mahibal-an nimo nga bisan unsa pa ang mahitabo, luwas ka.

9. Silot sa mga sayop nga nahimo o pagbag-o sa trabaho?

Kasagaran, sa pagkaamgo sa usa ka sayop, dili nato gusto nga adunay mosilot kanato tungod niini. Apan kasagaran namong silotan ang kabayo nga wala gani panahon sa pagsabot sa sitwasyon. Ang kabayo wala mosulod sa babag - usa ka latigo nga bitiis. Pero basin gikapoy na siya? O nauwaw ba siya? Sabta! Sunda ang pag-uswag sa imong mga ehersisyo. Sabta kung unsa ang gisulayan isulti sa kabayo kanimo. Kung nagdagan ka sa cavaletti sulod sa 20 ka minuto ug ang kabayo nagsugod sa pag-igo kanila, tingali mas maayo nga usbon ang ehersisyo, pagtrabaho sa numero nga walo. Ang dili makatarunganon nga silot dili makapauswag sa kahimtang, apan makaguba lamang sa imong pagsalig sa usag usa.

10. Diyutay = labaw pa

Ang gamay nga pagsulti sa usa ka tawo, labi ka hinungdanon ang iyang mga pulong. Nagsulti siya sa punto ug kinahanglan ra. Siguruha nga ang matag aksyon nga imong buhaton adunay katuyoan. Ayaw pun-a ang imong biyahe sa wala kinahanglana nga chatter. Paminaw sa coach, hilom. Kung kinahanglan nimo isulti ang usa ka butang sa imong kabayo gamit ang usa ka voice command, sa walay duhaduha siya maminaw. Dili kaayo daghan, ug ang labi ka hinungdanon nga imong gilakip sa matag signal, pulong, labi nga pagsalig sa imong kabayo sa imong mga aksyon.

Nanghinaut ko nga kini nga mga tip makatabang kanimo sa pagtukod sa pagsalig sa usag usa sa imong binuhi.

Erica Franz (orihinal nga materyal); hubad ni Valeria Smirnova